ETC和车牌识别

一个好的停车场管理需要解决两个问题，一是准确识别车辆身份，二是提供安全便捷的支付方式。 对于停车场管理者来说，堵塞漏洞、降低成本、节约开支是他们的利益所在； 提供安全高效的交通服务，提高服务质量，更好地增加收入。 车主的核心需求是安全、方便、快捷的通行和支付流程。 在智能停车场市场，ETC和车牌识别作为两个技术解决方案系统有什么区别？

ETC技术

Etc是一种电子不停车收费系统，是指车辆通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别和信息写入（录入）etc设备有充电口吗，并自动扣除相应资金。预绑定IC卡或银行账户（出口）。 是目前国际上正在开发和推广的用于道路、桥梁、隧道、堆场管理的电子不停车收费系统。

这是它的工作原理。 OBU芯片安装在车辆上，即各大银行办理的ETC卡或微信支付宝。 当车辆通过收费站时，OBU芯片首先与收费站对应的RSU建立连接。 连接是无线的，双方不需要相互接触。 接下来，RSU 将 OBU 的芯片信息与拍摄的照片进行比较。 如果比较正确，则进行下一步。 如果是高速路口，RSU会在etc芯片OBU芯片上写入对应的高速时间和站名。 如果离开高速公路，RSU会通知后台系统开始结算，并从相应的银行账户中扣款。

车牌识别技术

车牌识别电子不停车收费技术是基于图像处理和光学字符识别（OCR）自动车牌识别技术，利用公安部现有车辆号牌，但收费系统只有企业标准，没有相关国家标准标准。 车辆身份由车辆号牌识别。 当用户进入停车场时，车牌识别设备自动拍摄车辆照片并识别车牌号，记录车牌号和进入时间信息，当用户离开停车场时，系统识别车牌车牌号etc设备有充电口吗，根据车牌号检索入场信息，计算停车费 通过人工现金或第三方移动支付方式收取。

技术及应用效果对比

ETC 是一种国际解决方案，在许多国家得到充分实践和认可。 在日本，通过收费站时，即使以80公里的速度也可以通过。 在这种情况下，就要将别人的成功方案为己所用。

ETC是成熟的解决方案，车牌识别只是整个高速收费的一部分。 即使您可以识别汽车在高速公路上和下车的位置并计算出应付的通行费，您如何支付通行费？ 我们仍然需要一个成熟的在线支付解决方案。 不像停车场，可以停车扫码。 毕竟高速扫码也是非常不安全的操作。

ETC识别成功率高于扫码识别，可靠性高，故障少。 车牌识别受天气、光照等因素影响较大。

目前，停车场行业以车辆识别技术为核心特征，主要有以下三大系统解决方案：传统收卡、车牌识别、ETC。 由于市场竞争的需要，三种技术可能会出现ETC+车牌识别，或ETC+刷卡等三种技术的混合车道解决方案，以实现所服务车辆的全覆盖。

现阶段，ETC更适合作为高速充电工具。 但随着5G的发展、人工智能的发展和完善的社会信用体系的建立，相信在不久的将来，高速收费会变得更简单、更智能。